Правила осмотра подводной части судов, заходящих в морские порты РФ из иностранных государств, для обеспечения безопасности (антитеррористической защиты) правительство утвердило постановлением от 25 ноября 2025 г. По факту же такие осмотры начали проводить гораздо раньше.

«Мы готовились заранее, как будто предчувствовали введение этих требований. Стояла задача сделать осмотр быстрым и безопасным как для судов, так и для наших водолазов. Поэтому компания применила современный подход — использование подводных дронов. Закупили такие устройства и обучили водолазов, которые стали операторами беспилотников», — рассказали специалисты водолазной службы.

Работу подводного беспилотника продемонстрировали журналистам во время пресс-тура. Как сообщает корреспондент Fishnews, для осмотра нужен робот и два человека. Один спускает аппарат и аккуратно подает оптический кабель, другой управляет дроном и выполняет обследование, изучая изображение с камеры на экране планшета. Начинают с рулевого винта, потом беспилотник движется вдоль левого борта к носу, затем так же проходит правый борт. Некоторые места нужно осматривать с особой тщательностью, при необходимости можно включить фонарь.

Полный цикл осмотра занимает около четырех часов. Дрон может двигаться в любом направлении, он работает не только в спокойной воде, но и при волнении, ветре, льдах, то есть преимущество по сравнению с водолазными осмотрами очевидно.

С сентября с помощью беспилотников проведено более 200 осмотров судов. Никаких посторонних опасных предметов, к счастью, не обнаружили, но в процессе выявлялись повреждения корпусов, намотки снастей на винты и другие проблемы, о которых сообщали судовладельцам.

В компании отмечают: пока на всем Дальнем Востоке так инновационно осматривает корпуса судов под водой только Владморрыбпорт. Нагрузка позволяет минимизировать время простоя флота в ожидании швартовки и существенно снизить нагрузку на людей.

Теперь мы также в MAX.